在抗击**的时候,有的航空公司推出了教师和医护人员机票打六折的优惠措(cuò )施,这让人十分疑惑。感觉好像是护士不够(gòu )用年轻女老师全上前(qián )线了。但是,我实在看(kàn )不到老师除了教大家勤洗手以外有什么和**扯上关系的。那我是清洁工坐飞机(jī )能不能打六折?
我们忙说正是此地,那家伙(huǒ )四下打量一下说:改车的地方应该也有洗车吧?
反观上海,路是平很多,但是(shì )一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向(xiàng )宣称效率高,但是我(wǒ )见过一座桥修了半年的(de ),而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。
次日(rì ),我的学生生涯结束,这意味着,我坐火车(chē )再也不能打折了。
刚才就涉及到一个什么行为规范什么之类扣分的问题,行(háng )为规范本来就是一个空的东西。人有时候是(shì )需要秩序,可是这样(yàng )正常的事情遇上评分排(pái )名就不正常了,因为这就和教师的奖金与面子有直接的关系了,这就要回到(dào )上面的家长来一趟了(le )。
到了上海以后,我借(jiè )钱在郊区租了一个房间,开始正儿八经从事文学创作,想要用稿费生活,每(měi )天白天就把自己憋在家里拼命写东西,一个(gè )礼拜里面一共写了三(sān )个小说,全投给了《小(xiǎo )说界》,结果没有音讯,而我所有的文学激情都耗费在这三个小说里面。
之(zhī )后马上有人提出要和(hé )老夏跑一场,然后掏出(chū )五百块钱放在头盔里。我们终于明白原来这个车队就是干这个的。
不过北京(jīng )的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志(zhì )的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北(běi )的路都平得像F1的赛道(dào )似的。但是台湾人看问(wèn )题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是(shì )不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大(dà )部分都集中在市政府附近。
然后我呆在家里(lǐ )非常长一段时间,觉得对什么都失去兴趣,没有什么可以让我激动万分,包(bāo )括出入各种场合,和(hé )各种各样的人打交道,我总是竭力避免遇见陌生人,然而身边却全是千奇百怪的陌生面孔。
当年夏(xià )天,我回到北京。我所寻找的从没有出现过(guò )。 -
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